MASTER
ATS
TESTES AVSEC
Oficina de Melhoria Contínua AVSEC
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ANTES DA COBRANÇA
O goleiro tem responsabilidade pela sua atuação.
Mas ele não é o único responsável pela preparação que sustenta essa atuação.
A PERGUNTA NÃO É
se devemos cobrar desempenho.
DEVEMOS.
A PERGUNTA É
Estamos desenvolvendo as capacidades que cobramos?
E, quando um teste aponta uma deficiência, o que fazemos com essa informação?
DOIS CONTEXTOS. UMA PERGUNTA EM COMUM.
ATS
OPERADOR AÉREO
Medidas de segurança das empresas aéreas
MASTER
OPERADOR DE AERÓDROMO
Medidas de segurança do aeroporto
Entre um teste e outro, o que efetivamente mudou?
ROTEIRO
01
Operador aéreoTestes AVSEC no contexto das empresas aéreas
APRESENTAÇÃOPerrone
02
Operador de aeródromoO que os testes revelam na operação do aeroporto
APRESENTAÇÃOClaudio
03
O que os testes nos ensinamAceite fácil, teste repetido e o método RADAR
APRESENTAÇÃOLucas
OPERADOR AÉREO
Onde os testes fortalecem a barreira
01
Controle de acesso

Identificação e porte da credencial aeroportuária.

02
Inspeção e verificação de segurança da aeronave

Familiarização com a aeronave no treinamento dos APACs.

004512
03
Provisões e serviço de bordo

Acesso, lacres e comunicação prévia da numeração.

04
Simulacros para EDS e CT

Simulacros adequados e de qualidade para a correta identificação.

05
Carga aérea

Simulacros adequados e inspeção conforme o método adequado.

OPERADOR DE AERÓDROMO
O que os testes revelam e o preparo que pedem
01
Ameaça não reconhecida no raio-X
O TESTE REVELOU

Componentes de explosivo simulado passam sem identificação.

PREPARO

Treino em DEI: ameaça óbvia ou possível ameaça.

02
Foto da credencial não comparada
O TESTE REVELOU

O portador não é confrontado com a foto.

PREPARO

Conferência ativa: foto, rosto, confirmação.

ALARME
03
Busca pessoal superficial
O TESTE REVELOU

A revista não cobre toda a região que alarmou.

PREPARO

Cobertura total da região crítica.

? PERCEBEU CONDUTA CONTINGÊNCIA
04
Ameaça percebida, conduta errada
O TESTE REVELOU

Processos de contingência desconhecidos.

PREPARO

Conhecer e exercitar a contingência.

05
Inspeção de veículos superficial
O TESTE REVELOU

Pontos do veículo ficam sem inspeção.

PREPARO

Roteiro com pontos definidos e treino prático.

PONTO DE ATENÇÃO
Aceite fácil.
Justificativas dos atores aceitas sem dupla checagem.
O alarme é da minha prótese, pode liberar.
ACEITO
Sou eu mesmo na foto, é que mudei bastante com o tempo.
ACEITO
É ferramenta de trabalho, sempre passo com ela.
ACEITO
DUPLA CHECAGEM
Toda justificativa é uma hipótese, até ser confirmada.
O TESTE REPETIDO TRAZ MELHORIA
0
TESTES AVALIADOS
em aproximadamente 24 meses de testes independentes
RESULTADO
CICLO APÓS CICLO →
Representação ilustrativa da tendência observada, sem escala.
A cultura do teste independente faz o resultado crescer ciclo após ciclo.
DO RESULTADO AO PREPARO
Método RADAR
R
Realizar o testeSimular a ameaça na operação real.
A
Analisar a causaEntender por que a barreira falhou.
D
Dar retorno ao APACConversar com o APAC e a supervisão.
A
Aprimorar com treinoPraticar exatamente o que falhou.
R
RetestarRepetir o cenário e verificar a evolução.
RREALIZAR
AANALISAR
DDAR RETORNO
AAPRIMORAR
RRETESTAR
RADAR
DO TESTE AO PREPARO
Entre um teste e outro,
o que efetivamente mudou?
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TESTES AVSEC
OBRIGADO
MASTER
OPERADOR DE AERÓDROMO
ATS
OPERADOR AÉREO
→ Espaço PgDn avançar
← PgUp voltar
F tela cheia
P janela do apresentador
B tela preta
K pausar/retomar vídeo
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